Le problème : défaillances au démarreur sur les camions diesel Ford des modèles 1994-2001, F-250, F-350, F-450, F-550 et Super Duty de Ford.
Les camions de travail, comme les Ford Super Duty et F-series, sont souvent soumis à des conditions hors-route et rigoureuses qui peuvent entraîner saleté, rouille et corrosion sur le bloc moteur. Chaque fois que vous remplacez un démarreur sur ces véhicules, assurez-vous que le bloc moteur est bien propre à l’endroit où le démarreur est monté. Portez une attention particulière à l’avant du démarreur où la corrosion peut survenir. Si la corrosion du démarreur est particulièrement grave, ce sera certainement pire pour le bloc moteur.
Il est crucial de garder les surfaces de fixation du démarreur et du bloc moteur exemptes de corrosion. La zone où le démarreur est fixé au bloc moteur fait partie du circuit de masse du démarreur. Si la connexion du circuit de terre est corrodée, cela peut être la raison pour laquelle le démarreur n’a pas démarré. Une mauvaise connexion à la terre peut aussi endommager les composants internes du démarreur.
Voici deux photos qui montrent l’état d’un démarreur de camion Ford retourné pour garantie.


En conclusion, portez toujours une attention particulière à la quantité de rouille sur le démarreur et le bloc moteur lors de l’entretien de camions comme les Ford F-series et les Ford Super Duty. Si le démarreur de ces véhicules lâche, la corrosion pourrait être la cause. Rappelez-vous, un bloc moteur propre aidera à assurer une bonne connexion à la terre lors de l’installation d’un démarreur.
Si vous avez d’autres questions concernant les installations de démarrage, veuillez appeler notre ligne d’assistance technique au 1-800-228-9672.
