Dites non à la corrosion et gardez le courant sur les démarreurs de camions Ford

Dites non à la corrosion et gardez le courant sur les démarreurs de camions Ford

Le problème : défaillances au démarreur sur les camions diesel Ford des modèles 1994-2001, F-250, F-350, F-450, F-550 et Super Duty de Ford.

Les camions de travail, comme les Ford Super Duty et F-series, sont souvent soumis à des conditions hors-route et rigoureuses qui peuvent entraîner saleté, rouille et corrosion sur le bloc moteur. Chaque fois que vous remplacez un démarreur sur ces véhicules, assurez-vous que le bloc moteur est bien propre à l’endroit où le démarreur est monté. Portez une attention particulière à l’avant du démarreur où la corrosion peut survenir. Si la corrosion du démarreur est particulièrement grave, ce sera certainement pire pour le bloc moteur.

Il est crucial de garder les surfaces de fixation du démarreur et du bloc moteur exemptes de corrosion. La zone où le démarreur est fixé au bloc moteur fait partie du circuit de masse du démarreur. Si la connexion du circuit de terre est corrodée, cela peut être la raison pour laquelle le démarreur n’a pas démarré. Une mauvaise connexion à la terre peut aussi endommager les composants internes du démarreur.

Voici deux photos qui montrent l’état d’un démarreur de camion Ford retourné pour garantie.

 
(Sur la photo ci-dessus, on voit un démarreur de camion Ford avec une corrosion importante sur la surface de fixation.)
 
La photo ci-dessus montre comment la corrosion s’accumule entre le montage du démarreur et le bloc moteur. Vous pouvez voir la gravité de la corrosion sur la surface de montage du démarreur. Encore une fois, les surfaces de montage assurent la connexion à la terre; Avoir de la corrosion sur ces surfaces peut causer la panne du démarreur.
 
 
(Sur la photo juste au-dessus, on voit un démarreur de camion Ford fortement corrodé.)
 
Ci-dessus, la photo suivante montre comment la corrosion et la rouille se sont accumulées sur la connexion du moteur. Si les surfaces du démarreur et du point de fixation du moteur ne sont pas propres et exemptes de corrosion, il n’y aura aucune chance d’avoir des connexions efficaces pour faire circuler le courant.

En conclusion, portez toujours une attention particulière à la quantité de rouille sur le démarreur et le bloc moteur lors de l’entretien de camions comme les Ford F-series et les Ford Super Duty. Si le démarreur de ces véhicules lâche, la corrosion pourrait être la cause. Rappelez-vous, un bloc moteur propre aidera à assurer une bonne connexion à la terre lors de l’installation d’un démarreur.

Si vous avez d’autres questions concernant les installations de démarrage, veuillez appeler notre ligne d’assistance technique au 1-800-228-9672.                        

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