Todas las unidades se fabrican para cumplir o superar las especificaciones de los equipos originales, con mejoras en los componentes que incluyen juntas de EPDM de calidad de equipo original, juntas tóricas, accesorios del sensor del interruptor de puesta a tierra negativa y depósitos con base de vinilo resistentes al agrietamiento. Cada unidad se mecaniza con precisión y se somete a pruebas de presión al 100% antes de salir de nuestra fábrica. Los cilindros maestros MPA están respaldados por una línea directa de asistencia técnica gratuita, atendida por técnicos maestros certificados por ASE con acceso a una amplia información de reparación específica para cada vehículo.
Mejoras de la calidad
Juntas y juntas tóricas de EPDM de calidad de equipo original 100% nuevas
-
Resistencia a las fluctuaciones de temperatura internas y externas. Nuestras juntas mantienen constantes las presiones de fuerza de frenado necesarias para detener el vehículo con seguridad.
Nuevos conectores del sensor de masa negativa
-
Elimina la transferencia de sensores potencialmente defectuosos, lo que conlleva posibles diagnósticos erróneos y futuras necesidades de servicio.
Depósitos de primera calidad
-
Resistente al agrietamiento en caso de fluctuaciones bruscas de la temperatura de funcionamiento.
Orificios y pistones mecanizados con precisión
-
Las superficies microacabadas proporcionan la base para una potencia de frenado suave, consistente y sin problemas cuando más se necesita.
Pruebas multietapa 100% informatizadas
- Probados bajo carga en probadores computerizados diseñados y fabricados por MPA. Nuestros estándares de calidad garantizan un rendimiento inmediato.